Buenos Aires, 25 noviembre (NA) \u2013 La Autopista Dellepiane estar\u00e1 cerrada durante tres noches para montar un puente peatonal, en el marco de las obras de renovaci\u00f3n integral, y las autoridades dieron a conocer c\u00f3mo ser\u00e1n los desv\u00edos de tr\u00e1nsito para evitar la zona.<\/p>\n
Este martes, mi\u00e9rcoles y jueves, desde las 22.00 y durante 7 horas, Autopistas Urbanas (AUSA) cerrar\u00e1 la Autopista Dellepiane, entre Larraz\u00e1bal y la Avenida General Paz, en ambos sentidos, para montar las vigas que formar\u00e1n parte de la estructura del nuevo puente peatonal Piedra Buena.<\/p>\n
Conforme al escrito enviado a la Agencia Noticias Argentinas, el tr\u00e1nsito que circule por la Autopista Riccheri, en sentido al Centro porte\u00f1o, ser\u00e1 desviado hacia Avenida General Paz, desde donde podr\u00e1 tomar diversos caminos alternativos como empalmar con Autopista Perito Moreno o usar Avenida Directorio \u2013 Avenida San Juan, Avenida Roca o Avenida 27 de Febrero.<\/p>\n
En sentido contrario, hacia provincia, el tr\u00e1nsito deber\u00e1 salir a Larraz\u00e1bal y de ah\u00ed podr\u00e1 seguir hasta la Avenida General Paz por colectora, o usar las avenidas Eva Per\u00f3n o Alberdi. Tambi\u00e9n podr\u00e1n desviarse antes, a trav\u00e9s de Autopista Perito Moreno, para conectar con Avenida General Paz\u2013Autopista Riccheri.<\/p>\n
Adem\u00e1s, por las obras en marcha, se est\u00e1 restringiendo la calzada de Autopista Dellepiane en ambos sentidos, entre Piedra Buena y Avenida Argentina – Larraz\u00e1bal: est\u00e1n afectadas las banquinas y parte del carril derecho.<\/p>\n
Las obras de la Ciudad transformar\u00e1n a la Autopista Dellepiane en la primera Autopista Parque de la Ciudad: contemplan la refuncionalizaci\u00f3n de sus ingresos y egresos, y en el centro de la autopista habr\u00e1 un corredor exclusivo del Metrobus, que se extender\u00e1 desde Piedra Buena, hasta empalmar con el Metrobus de Autopista 25 de Mayo. Este corredor ser\u00e1 doble mano, tendr\u00e1 6 paradores centrales y estar\u00e1 separado del tr\u00e1nsito general por defensas de hormig\u00f3n, ya que el tr\u00e1nsito general no convivir\u00e1 con los colectivos.<\/p>\n
\u201cEl proyecto contempla nuevas pasarelas elevadas que permitir\u00e1n el acceso seguro a cada parador desde ambos extremos y, a su vez, vincular\u00e1n los laterales del parque lineal, con se\u00f1alizaci\u00f3n, nueva iluminaci\u00f3n y estar\u00e1n dotadas de rampas de acceso con pendientes suaves para asegurar una adecuada accesibilidad\u201d, destacaron.<\/p>\n
Adem\u00e1s, se est\u00e1n construyendo nuevos tramos de las colectoras Norte y Sur, entre Piedra Buena y Rucci, para darle continuidad a su trazado por debajo del ferrocarril Belgrano Sur y la calle R\u00edo Negro, ya que ambos puentes hoy interrumpen la circulaci\u00f3n a 600 metros de General Paz.<\/p>\n
Sumaron que tambi\u00e9n se crear\u00e1 un parque lineal de 4 kil\u00f3metros, con canchas para practicar deportes, pista de atletismo, juegos, postas aer\u00f3bicas y un gran corredor verde que tendr\u00e1 senderos para caminar o correr, y bicisendas. #AgenciaNA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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