Buenos Aires, 17 noviembre (NA) \u2013 China desarroll\u00f3 un nuevo tipo de cami\u00f3n pesado el\u00e9ctrico inteligente, denominado \u00abSistema de Transporte Automotor Electrificado Zhidao\u00bb, para impulsar la transformaci\u00f3n ecol\u00f3gica del sector log\u00edstico chino, seg\u00fan el fabricante. <\/p>\n
El cami\u00f3n, conocido como Sistema de Transporte Automotor Electrificado Zhidao, se present\u00f3 por primera vez en una reciente exposici\u00f3n internacional de transporte ferroviario en la provincia de Hunan, en el centro de China, seg\u00fan un informe de la agencia de noticias Xinhua al cual accedi\u00f3 la Agencia Noticias Argentinas. <\/p>\n
Esto otorg\u00f3 nuevo impulso a la modernizaci\u00f3n del sector del transporte por carretera y ofreciendo una soluci\u00f3n de movilidad m\u00e1s eficiente, inteligente y respetuosa con el medio ambiente. El cami\u00f3n ecol\u00f3gico inteligente integra diversas tecnolog\u00edas avanzadas, como la recarga inteligente de energ\u00eda, la conectividad energ\u00e9tica inteligente, la conducci\u00f3n inteligente y el control y las operaciones de seguridad inteligentes, seg\u00fan inform\u00f3 el fabricante a Xinhua.<\/p>\n
El cami\u00f3n obtiene energ\u00eda a trav\u00e9s de pant\u00f3grafos conectados a las catenarias. Esto le permite superar las limitaciones de capacidad de las bater\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos pesados tradicionales, lo que posibilita operaciones continuas m\u00e1s prolongadas, id\u00f3neas para el transporte de cargas pesadas, seg\u00fan el fabricante. <\/p>\n
Adem\u00e1s de su sistema inteligente de recarga de energ\u00eda, el dise\u00f1o de conducci\u00f3n inteligente del cami\u00f3n integra tecnolog\u00edas como la percepci\u00f3n ambiental, la toma de decisiones, la planificaci\u00f3n y la ejecuci\u00f3n del control. Estas caracter\u00edsticas trabajan en conjunto para optimizar el rendimiento del veh\u00edculo, mejorando tanto la inteligencia operativa como la eficiencia general del transporte. <\/p>\n
Para abordar las preocupaciones de seguridad asociadas con los veh\u00edculos pesados de gran tama\u00f1o, el cami\u00f3n se ha equipado con m\u00f3dulos para la seguridad del pant\u00f3grafo y la catenaria, la prevenci\u00f3n de fallos en el suministro el\u00e9ctrico y la seguridad en la conducci\u00f3n. En conjunto, estos m\u00f3dulos forman un marco de seguridad integral que permite alertas de riesgo en tiempo real y una respuesta r\u00e1pida ante emergencias, garantizando operaciones fiables y seguras. <\/p>\n
Este nuevo sistema de transporte es id\u00f3neo para operaciones de carga pesada en carreteras y zonas mineras con abundantes recursos e\u00f3licos y fotovoltaicos. Seg\u00fan el desarrollador, al aprovechar la energ\u00eda limpia, puede contribuir a impulsar la transformaci\u00f3n verde del sector log\u00edstico y apoyar su desarrollo sostenible.<\/p>\n
La continua expansi\u00f3n de la econom\u00eda china impuls\u00f3 el desarrollo de una extensa red de transporte terrestre de carga pesada en todo el pa\u00eds. Seg\u00fan la Asociaci\u00f3n China de Fabricantes de Autom\u00f3viles, China cuenta con aproximadamente 9 millones de camiones de carga pesada, utilizados principalmente para el transporte de mercanc\u00edas a granel en entornos como puertos y zonas mineras. <\/p>\n
Los camiones de carga pesada y los camiones mineros son los principales medios de transporte del sistema de transporte de mercanc\u00edas de China. Por lo tanto, reducir sus costes operativos y mejorar la eficiencia general del transporte de carga pesada resulta fundamental para fortalecer la econom\u00eda log\u00edstica del pa\u00eds.<\/p>\n
El desarrollador se\u00f1al\u00f3 que se est\u00e1n realizando esfuerzos continuos para optimizar el Sistema de Transporte Electrificado por Carretera de Zhidao. \u00abLos veh\u00edculos de prueba han completado casi 10.000 km de operaciones de prueba. Al simular condiciones extremas de carreteras con baches y ondulaciones, hemos estado refinando continuamente el rendimiento del sistema pant\u00f3grafo-catenaria\u00bb, explic\u00f3 Wang Bing, director de marketing del Centro de I+D del Sistema de Transporte Electrificado por Carretera de Zhidao, perteneciente a CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd..<\/p>\n
El \u00abcami\u00f3n pesado trenzado\u00bb puede circular de forma suave y silenciosa en tramos rectos, curvas continuas y pendientes. Sus \u00abtrenzas\u00bb superiores, pant\u00f3grafos y catenaria mantienen un contacto preciso, lo que garantiza una transmisi\u00f3n de corriente estable y un suministro de energ\u00eda ininterrumpido al veh\u00edculo. Seg\u00fan Wang, el sistema pant\u00f3grafo-catenaria del veh\u00edculo pesado ahora funciona sin problemas, lo que garantiza un rendimiento estable para el cami\u00f3n inteligente \u00abtrenzado\u00bb. De cara al futuro, se espera que se presente un n\u00famero creciente de veh\u00edculos inteligentes y ecol\u00f3gicos impulsados por tecnolog\u00edas avanzadas.#AgenciaNA<\/p>\n
(Adaptaci\u00f3n de un art\u00edculo de Por Hu Tao y Su Xiaozhou, periodistas de Xinhua).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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