{"id":12041,"date":"2026-02-18T15:59:58","date_gmt":"2026-02-18T18:59:58","guid":{"rendered":"https:\/\/cuartetoenlaweb.com.ar\/sitio\/tras-el-cierre-de-fate-el-rey-del-aluminio-compro-parte-de-su-predio-por-us-27-millones\/"},"modified":"2026-02-18T15:59:58","modified_gmt":"2026-02-18T18:59:58","slug":"tras-el-cierre-de-fate-el-rey-del-aluminio-compro-parte-de-su-predio-por-us-27-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cuartetoenlaweb.com.ar\/sitio\/tras-el-cierre-de-fate-el-rey-del-aluminio-compro-parte-de-su-predio-por-us-27-millones\/","title":{"rendered":"Tras el cierre de FATE, el \u2018rey del aluminio\u2019 compr\u00f3 parte de su predio por u$s 27 millones"},"content":{"rendered":"

FATE <\/b><\/a>anunci\u00f3 este mi\u00e9rcoles el cierre definitivo de su planta industrial en Virreyes<\/b>, partido de San Fernando, y el despido de 920 empleados. La empresa, fundada en 1940, comunic\u00f3 que el cese de actividad rige \u201ca partir del d\u00eda de la fecha\u201d y atribuy\u00f3 la decisi\u00f3n a los malos resultados econ\u00f3micos acumulados en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n

Horas despu\u00e9s del anuncio, Aluar Aluminio<\/a> -la mayor productora de aluminio del pa\u00eds- inform\u00f3 a la Comisi\u00f3n Nacional de Valores (CNV) la compra de una parte del predio de FATE por u$s 27 millones<\/b>. Aluar forma parte del holding empresario de la familia Madanes Quintanilla<\/u>, el mismo grupo que controla a la fabricante de neum\u00e1ticos.<\/p>\n

La operaci\u00f3n implic\u00f3 la adquisici\u00f3n de unas 12,7 hect\u00e1reas del inmueble <\/b>ubicado en Blanco Encalada 3003, en San Fernando. Seg\u00fan detall\u00f3 Aluar, el sector comprado est\u00e1 vinculado a instalaciones que la compa\u00f1\u00eda ya ocupaba hasta ahora como locataria y no afecta el \u00e1rea productiva de la planta<\/u>.<\/p>\n

Este predio se suma a otros puntos de producci\u00f3n que la compa\u00f1\u00eda ya tiene en el pa\u00eds, como su planta de aluminio en Puerto Madryn, Chubut, y su planta de productos elaborados en Abasto, provincia de Buenos Aires.<\/p>\n

Al mismo tiempo, Aluar atraviesa un escenario de mayor competencia externa<\/b>. En las \u00faltimas semanas, el Gobierno elimin\u00f3 el antidumping del 80,14% para las importaciones <\/a>de chapas de aluminio de origen chino, una medida solicitada por fabricantes locales que utilizan insumos provistos por la compa\u00f1\u00eda. Desde la compa\u00f1\u00eda se\u00f1alaron que el volumen involucrado es \u201cm\u00ednimo\u201d.<\/p>\n

La medida se conoce en un momento en el que la empresa mantiene una fuerte dependencia del mercado externo: cerca del 40% de su producci\u00f3n se destina a los Estados Unidos.<\/b><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Por qu\u00e9 Aluar compr\u00f3 el terreno de Fate<\/h2>\n

La compra del inmueble se conoci\u00f3 en el marco del cierre de Fate. <\/b>Este mi\u00e9rcoles, la compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 el cese definitivo de su actividad industrial en Virreyes y el despido de 920 empleados.<\/p>\n

En el comunicado en el que inform\u00f3 el shutdown, Fate repas\u00f3 su trayectoria industrial y sostuvo que construy\u00f3 un liderazgo basado en la inversi\u00f3n, el desarrollo tecnol\u00f3gico y la calidad.<\/b> Entre otros puntos, destac\u00f3 que fue \u201cla primera empresa en abastecer neum\u00e1ticos radiales a la plataforma automotriz local y el \u00fanico productor nacional de neum\u00e1ticos radiales para transporte\u201d. Tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que tuvo una fuerte presencia exportadora en mercados como Europa, Estados Unidos y Am\u00e9rica latina.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda fue fundada en 1940 por Leiser Madanes<\/b>, abuelo de su actual accionista principal, Javier Madanes Quintanilla<\/a>, quien tambi\u00e9n maneja Aluar. La sigla FATE corresponde a F\u00e1brica Argentina de Telas Engomadas. En sus inicios, la empresa se dedic\u00f3 a la fabricaci\u00f3n de telas impermeables, bandas de rodamiento para reparaci\u00f3n de neum\u00e1ticos y otros productos de caucho en una planta de 1000 metros cuadrados en el barrio porte\u00f1o de Saavedra.<\/p>\n

En 1945, Fate se expandi\u00f3 a la fabricaci\u00f3n de neum\u00e1ticos, con la elaboraci\u00f3n de cubiertas y c\u00e1maras para autos y camiones. Su principal salto industrial se produjo en 1956, cuando firm\u00f3 un acuerdo de asistencia tecnol\u00f3gica con la estadounidense General Tire<\/b>, en ese momento uno de los mayores productores de neum\u00e1ticos del mundo.<\/p>\n

Ese convenio fue clave para el desarrollo de una nueva f\u00e1brica en San Fernando. La construcci\u00f3n se inici\u00f3 en 1960 y el establecimiento, de 47.000 metros cuadrados en su etapa inicial, incorpor\u00f3 tecnolog\u00eda considerada de avanzada para la \u00e9poca<\/b>. En 1969, Fate fabric\u00f3 el primer neum\u00e1tico radial para autom\u00f3viles del pa\u00eds y se convirti\u00f3 en el primer proveedor de ese tipo de producto para equipo original.<\/p>\n

En las d\u00e9cadas siguientes, la empresa sum\u00f3 nuevos hitos. En 1981, fue la primera f\u00e1brica de neum\u00e1ticos de la Argentina en producir un neum\u00e1tico radial con cintura de acero. En los a\u00f1os 90, inici\u00f3 exportaciones a Europa, expandi\u00f3 y moderniz\u00f3 su planta, y alcanz\u00f3 una capacidad de 1,73 millones de cubiertas anuales. En paralelo, firm\u00f3 acuerdos con compa\u00f1\u00edas internacionales. Represent\u00f3 a la francesa Michelin en la Argentina y, en 1999, inici\u00f3 la producci\u00f3n y comercializaci\u00f3n de Continental en el mercado local.<\/p>\n

En 2003, Fate se convirti\u00f3 en la primera planta productora de neum\u00e1ticos radiales de acero para camiones y \u00f3mnibus, con equipamiento y tecnolog\u00eda de origen alem\u00e1n. En ese per\u00edodo, la empresa tambi\u00e9n profundiz\u00f3 su perfil exportador, aunque su negocio en el mercado local tuvo mayor peso en reposici\u00f3n que en equipo original.<\/p>\n

En los \u00faltimos a\u00f1os, la compa\u00f1\u00eda atraves\u00f3 un proceso de deterioro econ\u00f3mico. En febrero de 2019, solicit\u00f3 la apertura de un proceso preventivo de crisis (PPC), en un contexto de balances consecutivos en rojo. En ese momento, la compa\u00f1\u00eda plante\u00f3 el recorte de uno de sus cuatro turnos de producci\u00f3n, lo que implic\u00f3 una reducci\u00f3n de 450 puestos en su planta.<\/p>\n

Ese mismo a\u00f1o, los accionistas realizaron una inyecci\u00f3n de capital. El 25 de abril de 2019 hicieron aportes irrevocables por $ 1989,75 millones, equivalentes a m\u00e1s de u$s 45,5 millones al tipo de cambio de entonces, para m\u00e1s que duplicar el capital social y llevarlo a $ 2653 millones.<\/p>\n

A fines de 2021, la empresa advirti\u00f3 a sus clientes que las restricciones cambiarias pod\u00edan afectar la continuidad de la producci\u00f3n por dificultades para pagar insumos importados<\/b>. En 2022, la industria del neum\u00e1tico atraves\u00f3 un conflicto sindical prolongado que deriv\u00f3 en paros, cortes y medidas de fuerza que afectaron la producci\u00f3n y tambi\u00e9n tuvieron impacto en el abastecimiento a la industria automotriz.<\/p>\n

En mayo de 2024, Fate anunci\u00f3 cerca de 200 despidos y explic\u00f3 que buscaba ajustar su estructura a la nueva realidad del mercado. En ese momento, enumer\u00f3 entre los factores que afectaban su operaci\u00f3n la carga impositiva, las restricciones cambiarias, los costos derivados de la legislaci\u00f3n laboral, la baja productividad, el ausentismo y la conflictividad gremial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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