Wuhu, China, 28 de noviembre (NA) \u2013 La submarca premium de Chery Automobile, Exeed, lanz\u00f3 oficialmente a nivel internacional el SUV mediano de autonom\u00eda extendida Exeed Exlantix MX, que en China es comercializado como Exeed Exlantix ET5.<\/p>\n
El modelo est\u00e1 disponible en dos versiones: con un precio de intercambio desde 134.900 yuanes (aproximadamente 19.070 US$) y precios est\u00e1ndares que oscilan entre 144.900 y 159.900 yuanes (aproximadamente 20.500-22.600 US$).<\/p>\n
Entre sus competidores de entrada en el segmento chino de EREV de tama\u00f1o mediano o SUV enchufables se encuentran el BYD Song L DM-i , el Deepal S07 y el Leapmotor C11 , que utilizan tecnolog\u00eda de veh\u00edculo el\u00e9ctrico enchufable o de extensor de autonom\u00eda, relev\u00f3 la agencia Noticias Argentinas.<\/p>\n
La pol\u00edtica de precios bajos est\u00e1 acelerando la expansi\u00f3n internacional de los fabricantes chinos y ejerciendo una presi\u00f3n descendente sobre los precios globales, un efecto que podr\u00eda reconfigurar el mapa mundial del autom\u00f3vil el\u00e9ctrico.<\/p>\n
LLUVIA DE OFERTAS<\/p>\n
El contexto automotor chino no es el mejor para recibir a este nuevo modelo con autonom\u00eda para 210 km, la mayor del mercado dentro de su rango de precios.<\/p>\n
La pol\u00edtica de precios bajos est\u00e1 acelerando la expansi\u00f3n internacional de los fabricantes chinos y ejerciendo una presi\u00f3n descendente sobre los precios globales, un efecto que podr\u00eda reconfigurar el mapa mundial del autom\u00f3vil el\u00e9ctrico.<\/p>\n
El Instituto Coreano de Investigaci\u00f3n Automotriz produjo un informe titulado \u201cLa paradoja interna de la industria automotriz china\u201d, en el que se\u00f1ala que China produjo el a\u00f1o pasado alrededor de 55,7 millones de veh\u00edculos, aunque solo logr\u00f3 vender 26,9 millones en el mercado interno.<\/p>\n
Seg\u00fan la Oficina Nacional de Estad\u00edsticas china, en 2019 se hab\u00edan creado m\u00e1s de 500 nuevas automotrices, y hoy la tasa promedio de utilizaci\u00f3n de las plantas ronda el 50%.<\/p>\n
La consecuencia fue que entre 2021 y 2024, el precio medio de los autos el\u00e9ctricos chinos cay\u00f3 de u$s31.000 a u$s24.000, con rebajas agresivas de marcas como BYD, Nio, Xpeng y Li Auto. <\/p>\n
La sobreoferta de producci\u00f3n en China est\u00e1 generando una guerra de precios y se\u00f1ales de desequilibrio en el mercado global.<\/p>\n
Tesla China redujo en 2023 los precios del Model 3 y el Model Y un 9%, y BYD respondi\u00f3 con descuentos de hasta el 20%. <\/p>\n
Solo cuatro de las 130 empresas lograron cerrar el a\u00f1o con beneficios: BYD, Tesla China, Li Auto y Geely, lo cual trae malos augurios.<\/p>\n
La consultora Alex Partners proyect\u00f3 que, para 2030, sobrevivir\u00e1n apenas unas 15 compa\u00f1\u00edas chinas en todo el mundo, en tanto que los fabricantes asi\u00e1ticos buscan compensar la saturaci\u00f3n interna expandi\u00e9ndose a nuevos mercados.<\/p>\n
CARACTER\u00cdSTICAS DEL EXLANTIX MX<\/p>\n
El Exlantix MX est\u00e1 propulsado por un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros que funciona exclusivamente como generador, acoplado a un motor el\u00e9ctrico trasero que genera 195 kW y 324 N\u00b7m de par.<\/p>\n
Su bater\u00eda de litio-hierro-fosfato (LFP) de 32,66 kWh ofrece una autonom\u00eda CLTC puramente el\u00e9ctrica de 210 km y una autonom\u00eda combinada de 1310 km, lo que lo convierte en uno de los SUV EREV de mayor autonom\u00eda en su rango de precio.<\/p>\n
El SUV refleja el lenguaje de dise\u00f1o m\u00e1s reciente de Exeed, con una fascia frontal cerrada con faros tipo concha y una franja de luces traseras LED de ancho completo.<\/p>\n
Sus dimensiones son 4780 mm de largo, 1890 mm de ancho y 1720 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2800 mm.<\/p>\n
El acabado de alta gama integra un m\u00f3dulo LiDAR en el techo como indicador visual para funciones avanzadas de asistencia al conductor.<\/p>\n
CABINA<\/p>\n
En el interior, la cabina cuenta con un dise\u00f1o de tres pantallas: un panel de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, una pantalla t\u00e1ctil central de 15,6 pulgadas y una pantalla de 12,3 pulgadas para el pasajero delantero, todas ellas con un chip Qualcomm Snapdragon 8255.<\/p>\n
El interior cuenta con cuero Nappa y Alcantara, acabados bitono y conectividad para smartphones.<\/p>\n
El modelo de gama alta incorpora el sistema avanzado de asistencia al conductor Falcon 700, basado en el chip \u00abJourney 6P\u00bb de Horizon Robotics y la plataforma HSD (Horizon SuperDrive).<\/p>\n
Incluye una unidad LiDAR, 27 sensores de alta precisi\u00f3n, radar y c\u00e1maras, lo que facilita la conducci\u00f3n asistida en carretera y ciudad, as\u00ed como el estacionamiento automatizado en m\u00faltiples escenarios.<\/p>\n
El Exeed Exlantix MX combina un sistema de propulsi\u00f3n EREV de autonom\u00eda extendida, una bater\u00eda de 32,66 kWh y sistemas avanzados de asistencia al conductor.<\/p>\n
Su autonom\u00eda en modo el\u00e9ctrico puro es de 210 km, con una autonom\u00eda combinada de 1310 km.<\/p>\n
#AgenciaNA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Wuhu, China, 28 de noviembre (NA) \u2013 La submarca premium<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":7739,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[65],"tags":[],"class_list":["post-7738","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pais"],"yoast_head":"\n