Buenos Aires, 28 noviembre (NA).- La estrat\u00e9gica v\u00eda que conecta la Mesopotamia con Brasil, Uruguay y Paraguay recibi\u00f3 un desembolso clave de USD 1 mill\u00f3n para la recuperaci\u00f3n de su infraestructura, seg\u00fan informaron a la Agencia Noticias Argentinas, fuentes oficiales.<\/p>\n
Con el 100% de las fijaciones ya adquiridas, el proyecto busca duplicar la capacidad de carga y acelerar la modernizaci\u00f3n de este corredor vital para el comercio exterior.<\/p>\n
La recuperaci\u00f3n del ferrocarril de cargas en el litoral argentino ha recibido este nuevo espaldarazo financiero, en el marco del proyecto \u00abObras Prioritarias de Recuperaci\u00f3n de Infraestructura de la L\u00ednea Urquiza\u00bb, impulsado por el Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (FOCEM).<\/p>\n
A poco m\u00e1s de un a\u00f1o de iniciada la ejecuci\u00f3n, el balance operativo muestra avances f\u00edsicos concretos. Seg\u00fan los reportes t\u00e9cnicos, ya se ha completado la adquisici\u00f3n del 100% de las fijaciones necesarias y se ha ejecutado el traslado del 30% de los rieles a los obradores. Actualmente, la empresa estatal Belgrano Cargas y Log\u00edstica S.A. (BCyL) avanza en la etapa de licitaci\u00f3n para la compra de durmientes, un paso cr\u00edtico para dar inicio a la renovaci\u00f3n de v\u00edas propiamente dicha.<\/p>\n
INTEGRACI\u00d3N Y COMPETITIVIDAD<\/p>\n
Luciano Wexell Severo, Coordinador Ejecutivo de la Unidad T\u00e9cnica FOCEM (UTF), ponder\u00f3 el valor geopol\u00edtico de la inversi\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 de los durmientes y el balasto.<\/p>\n
\u00abEl proyecto de la L\u00ednea Urquiza tiene una proyecci\u00f3n inmensa, no solo por lo que representa para la log\u00edstica interna de Argentina, sino por su potencial de integraci\u00f3n ferroviaria con los pa\u00edses vecinos y la econom\u00eda mundial\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el funcionario.<\/p>\n
Wexell Severo destac\u00f3 adem\u00e1s la solvencia t\u00e9cnica de BCyL para ejecutar una obra que permitir\u00e1 \u00abampliar y mejorar la capacidad de transporte de productos agr\u00edcolas, cemento y pasta de celulosa\u00bb, insumos clave de las econom\u00edas regionales.<\/p>\n
EL ALCANCE DE LA OBRA<\/p>\n
Este reciente aporte financiero se inscribe dentro de un paquete total de USD 29,8 millones financiados por el organismo regional. El objetivo t\u00e9cnico es la recuperaci\u00f3n integral de 210 kil\u00f3metros de v\u00edas que atraviesan las provincias de Buenos Aires, Entre R\u00edos, Corrientes y Misiones.<\/p>\n
La proyecci\u00f3n de impacto es ambiciosa: se espera duplicar la capacidad de carga del ferrocarril Urquiza. Al reactivar este nodo log\u00edstico, Argentina no solo mejora la competitividad de la producci\u00f3n mesopot\u00e1mica, sino que consolida su puerta de acceso y salida hacia los mercados de Brasil, Uruguay y Paraguay, fortaleciendo la infraestructura f\u00edsica de la integraci\u00f3n regional. #AgenciaNA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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