El recorrido en tren que conecta Salta con Cerrillos, Rosario de Lerma y Campo Quijano recuperó el funcionamiento hace poco más de una semana, tras casi un mes de servicio suspendido. Este regreso de los coches trajo alivio a los pasajeros y le dio un nuevo impulso a la férrea lucha de la Junta Promotora del Tren del Valle de Lerma, conformada por vecinos, que fue la gestora del histórico regreso en 2021 del tren al ramal C-13, tras 50 años de ausencia. En este contexto de incertidumbre, de horarios inconvenientes para los pasajeros a pesar de los precios súper accesibles del pasaje, voceros de esta organización civil, quisieron reiterar la solicitud a Trenes Argentinos de cambios de horarios y frecuencias; y dar a conocer a los usuarios, los amplios beneficios de tomar el tren.
Para empezar, aclararon que subir al tren no implica hacer reservas de pasajes por internet como era al principio, sino que igual que se hace con el colectivo, se paga con la tarjeta de SAETA. Es decir, viaja con la misma tarjeta que usa para el colectivo pero a un costo infinitamente menor. De hecho, el viaje completo que va de Campo Quijano a General Güemes o al revés, cuesta $1.800. Si hablamos solo del circuito Valle de Lerma, el viaje de Campo Quijano a Salta o al revés, cuesta $700; de Cerrillos a Salta, $500; de Campo Quijano a Rosario de Lerma, solo $300, y así el pasaje más caro es de $700, dos veces más económico que el colectivo.
Con estos precios tan convenientes, la pregunta es por qué el tren tiene pocos pasajeros y hace amagues para desaparecer de las vías del ramal C-13. La respuesta es porque tiene pocos horarios y muy alejados de las horas pico. En este sentido, desde la Junta Promotora del Tren solicitan que se aumente una frecuencia de lunes a viernes a las 13.30 o 13.40 y a las 18.30 o 18.40, cuando salen los estudiantes y muchos trabajadores en busca de transporte para regresar a sus hogares. Actualmente el último viaje del tren parte de Salta a las 16 con una mínima cantidad de pasajeros. Es que no pueden tomar el tren los pasajeros si todavía están estudiando o trabajando y por eso colapsan los colectivos.
Cuando recién retornó el tren al Valle de Lerma, en 2021, la burocracia hizo muy difícil el acceso a los viajes ya que obligaban a los pasajeros a realizar reservas por la página web de Trenes Argentinos. Eso hace tiempo finalizó y el viaje es con la tarjeta de SAETA.
También sugieren desde que volvió el tren a las vías en 2021, que sería muy necesario para el movimiento turístico que haya al menos una frecuencia los sábados y domingos, teniendo en cuenta que el tren recorre ciudades con gran afluencia turística como son Campo Quijano, Rosario de Lerma y Cerrillos. Sería una experiencia accesible para todas las familias.
Cabe recordar que recientemente se reunieron los miembros de la Junta, presidida por su fundador, Luis Borelli, y decidieron emprender gestiones para que el tren responda, de una vez por todas, a la demanda de los pasajeros, ya que en cinco años este servicio estratégico jamás logró funcionar como se esperaba.
Al ser consultados por El Tribuno, explicaron que «de la reunión salieron cuatro notas que serán presentadas estos días: a la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT), al Ministerio de Infraestructura, a la Secretaría de Transporte de la Provincia y al diputado nacional Dr. Bernardo Biella, para solicitarles que apoyen un reclamo que tiene ya 5 años sin respuestas».
